kit amortisseurs Öhlins Royal Enfield

Paire d'amortisseurs sous pression à l'azote avec réservoir externe

Tous les amortisseurs Öhlins sont développés par le département Racing interne, avec le soutien et l'expérience des meilleures équipes du monde entier. L'excellente structure, les matériaux précieux et les compétences techniques supérieures nous permettent d'offrir la meilleure qualité disponible sur le marché aujourd'hui.

Le corps de l'amortisseur est en acier inoxydable étiré revêtu de PTFE (polymère résistant aux températures élevées, jusqu'à 200 ° C et avec des caractéristiques antiadhésives exceptionnelles), ainsi que le réservoir externe en aluminium garantissent une résistance maximale aux contraintes.

Les ressorts sont recouverts d'une résine de silicone spéciale.

Toutes les configurations de base et personnalisées sont minutieusement testées pour garantir une efficacité maximale des chocs.

Tous les amortisseurs Öhlins sont 100% révisables, ce qui permet à la qualité et aux performances de rester inchangées dans le temps, garantissant des performances maximales pendant des années.
Tous les amortisseurs Öhlins sont pris en charge par des centres de service agréés dans le monde entier.

Caractéristiques:

• Précharge du ressort de 17 mm
• Longueur d'amortisseur 355/365 mm Réglage de la longueur
• Course 100 mm
• Longueur libre du ressort 230 mm

Top quality, Made in Sweden!

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Cartouche développée par Andreani avec réglage hydraulique pour la fourche d'origine. Le kit de cartouche pressurisée Andreani est directement issu de la compétition. Il est assemblé, développé et testé en interne par le département course d'Andreani. Leur intention précise est de créer un nouveau système pour améliorer les performances de la fourche avant, en améliorant la douceur de la fourche et en réduisant le poids des masses non suspendues de la fourche.

Top quality, Made in Itayl!

Motos compatibles:
Interceptor 650cc (air cooled)
Continental GT 650cc (air cooled)