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Triumph Classic (air cooled)
Motorino di avviamento realizzato con cuscinetti a maggiore durata rispetto a quelli OEM.
Molti motorini di avviamento OEM hanno un cuscinetto a rulli albero secondario non protetto all’esterno del paraolio albero secondario; in questo modo, l’umidità penetra dal tappo del motore elettrico, passando per il corpo albero fino al cuscinetto a rulli albero secondario non protetto, corrodendolo.
Questo motorino di avviamento ha posto fine a questo problema dotando il nuovo componente aftermarket di un cuscinetto a sfera con doppia guarnizione di tenuta, con il paraolio albero secondario all’esterno del cuscinetto.
L'adozione di questo semplice accorgimento ingegneristico ha portato a due risultati: da una parte, il cuscinetto esterno viene in questo modo protetto da danneggiamenti dovuti alla penetrazione di acqua, dall’altra, il cuscinetto a sfera sigillato può essere sostituito.
Si monta senza modifiche!
Moto compatibili:
Bonneville (tutte) ← 2015 (air cooled)
Thruxton (tutte) ← 2015 (air cooled)
Scrambler (tutte) ← 2016 (air cooled)
America (tutte) ← 2015 (air cooled)
Speemaster (tutte) ← 2017 (air cooled)
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