kit Twin Power MK3 EFI

Il kit MK3 sostituisce l'air box ed il filtro aria originale con un alloggio porta batteria e due filtri conici lavabili K&N che garantiscono un maggiore afflusso d'aria nelle camere di combustiopne. Oltre all'incremento di potenza cambierà anche il rumore di aspirazione dei carburatori, sarà simile alle moto da competizione usate nella Thruxton Cup. L'alloggio porta batteria è costruito in alluminio verniciato a polvere nera. Il kit è completo di viti per il suo corretto montaggio.
Il kit contiene:
• Alloggio porta batteria in alluminio (by British Racer)
• Viti di fissaggio
• Filtro K&N lavabile per il tubicino di sfiato dei vapori olio
• Coppia di filtri conici K&N lavabili
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Power Commander V
• La centralina Power Commander regola la taratura dell'iniezione, si inserisce "in linea" con la centralina originale.
• Alimentato direttamente dalla presa "USB" non necessita di alimentazione ausiliaria a batteria se programmato a motore spento o smontato dalla moto.
• Possibilità di scelta tra due mappature già incluse.
• Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia).
• Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 2 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 10 mappe complessive).
• Predisposta per input analogico ( consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)
• Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%.
• La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne.
• Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità).
Rimuovendo la centralina Power Commander V la moto tornerà come originale.
• Gli Esclusori sonda lambda Dynojet O2 Eliminator sono compresi!
Moto compatibili:
Bonneville EFI (tutte) 2008 ↔ 2015 (air cooled)
Thruxton EFI (tutte) 2008 ↔ 2015 (air cooled)
Scrambler EFI (tutte) 2008 ↔ 2016 (air cooled)