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Dynojet Power Commander 6

PC6-21023
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Triumph Classic (liquid cooled)

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Descrizione

• La centralina Power Commander 6 regola la taratura dell'iniezione, si inserisce "in linea" con la centralina originale.
• Alimentato direttamente dalla presa "USB" non necessita di alimentazione ausiliaria a batteria se programmato a motore spento o smontato dalla moto.
• Possibilità di scelta tra due mappature già incluse.
• Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia).
• Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 2 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 10 mappe complessive).
• Predisposta per input analogico ( consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)
• Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%.
• La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne.
• Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità).
Rimuovendo la centralina Power Commander V la moto tornerà come originale.
Moto compatibili:
Bonneville T120 (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Thruxton 1200 (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Thruxton R 1200 (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Street Twin 900 (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Street Scrambler 900 (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Speed Twin (tutte) 2019 ↔ 2020 (liquid cooled)
Bobber (tutte) 2016 ↔ 2020 (liquid cooled)
Speedmaster (tutte) 2018 ↔ 2020 (liquid cooled)

Dettagli del prodotto
PC6-21023
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