Dynojet Power Commander V

• La centralina Power Commander V regola la taratura dell'iniezione, si inserisce "in linea" con la centralina originale.
• Alimentato direttamente dalla presa "USB" non necessita di alimentazione ausiliaria a batteria se programmato a motore spento o smontato dalla moto.
• Possibilità di scelta tra due mappature già incluse.
• Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia).
• Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 2 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 10 mappe complessive).
• Predisposta per input analogico ( consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)
• Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%.
• La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne.
• Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità).
• Gli esclusori sonda lambda Dynojet O2 eliminator sono compresi !
Rimuovendo la centralina Power Commander V la moto tornerà come originale.
Moto compatibili:
Bonneville EFI (tutte) ← 2015 (air cooled)
Thruxton EFI (tutte) ← 2015 (air cooled)
Scrambler EFI (tutte) ← 2016 (air cooled)